ການຂົນສົ່ງພະລັງງານໃຫມ່ຫມາຍເຖິງການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງທີ່ສະອາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງປະເພດທໍາມະດາຂອງພາຫະນະການຂົນສົ່ງພະລັງງານໃຫມ່:
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs): ພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ຫມໍ້ໄຟຫລືຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ປ່ຽນເຄື່ອງປະດັບປະເພນີພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ.
ພາຫະນະປະສົມ: ພາຫະນະປະສົມປະສົມເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ລະບົບປະສົມທົ່ວໄປປະສົມປະກອບມີປະສົມໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປະສົມໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າແລະກາຊວນ.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແສງສະຫວ່າງ (LRT): Trams ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໄຟຟ້າແລະໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະພາຍໃນເມືອງ.
ລົດຈັກດ້ານໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາຫະນະຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟໃນການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າແລະໃຫ້ພະລັງງານຊ່ວຍເຫຼືອສໍາລັບການຂີ່ຈັກຍານ.
ລົດຈັກໄຟຟ້າແລະກະດານໄຟຟ້າ: ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າແລະກະດານໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ມີໄຟຟ້າ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງ.
ລົດເມໄຟຟ້າ: ບາງເມືອງໄດ້ແນະນໍາລົດເມໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະສິ່ງລົບກວນຈາກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ.
ການຝຶກອົບຮົມ Maglev: Maglev Tarins ໃຊ້ກໍາລັງແມ່ເຫຼັກເພື່ອໃຫ້ມີການຕິດຕາມ, ແລະສາມາດບັນລຸການຂົນສົ່ງການບໍລິໂພກດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະມີພະລັງງານຕໍ່າຜ່ານໄຟຟ້າ.
ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສພະລັງງານ, ແລະສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະໃຫມ່ກໍ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດໃຫມ່ເຂົ້າຮ່ວມອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະໃຫມ່, ພວກເຂົາຈະພົບກັບສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງແນ່ນອນວ່າຈະເລືອກເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນ.
ສະນັ້ນ, ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃດທີ່ຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟ?
ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີປະເພດໃດແດ່?
ລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລົດໄຟຟ້າແມ່ນທັງຫມົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແບັດເຕີຣີ. ແຕ່ປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຊອງແບັດເຕີຣີສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າແລະລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນປະກອບຈາກຈຸລັງທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານໃນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເລືອກອຸປະກອນເຊື່ອມໂລຫະຫຼືເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດຕາມລໍາດັບເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ PDC ຂອງ Styler
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລົດເມໄຟຟ້າໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ມີເນື້ອທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເສົາໄຟຟ້າແລະຄວາມຫນາທີ່ຫນາຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະຫນາດ 3000 ວັດຫຼືບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຢູ່ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະຂະຫນາດ 3000W ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ Styler
ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດບາງຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ລົດ Xiaopeng Motors, ເຊິ່ງມີຄວາມມັກໃນການຜະລິດໃບປະກອບໃບປະກອບໃບປະກາດແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດ.
ເມື່ອໄດ້ສະຫຼຸບ, ເຄື່ອງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະກໍາລັງການຜະລິດ. ຖ້າຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາຜະລິດຕະພັນຫຼືອຸດສາຫະກໍາທີ່ທ່ານສົນໃຈ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
Styler ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມໂລຫະປະສົບອຸດົມສົມບູນແລະມີປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະອຸປະກອນແລະອຸປະກອນມືອາຊີບ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມັນແນ່ນອນຈະນໍາເອົາການຄັດເລືອກອຸປະກອນທີ່ສະຫລາດແລະການບໍລິການທີ່ເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນອຸດສະຫະກໍາຫມໍ້ໄຟສາມາດກົດທີ່ບໍລິສັດຄົ້ນຫາ Styler ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸປະກອນປະເພດຕ່າງໆ.
ຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ Styler ("ພວກເຮົາ," "ພວກເຮົາ" ຫຼື "ຂອງພວກເຮົາ") ຢູ່ (ເວັບໄຊ "ແມ່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ດີ, ພວກເຮົາບໍ່ມີການສະແດງຄວາມເປັນຕົວແທນຫຼືເວົ້າເຖິງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມສົມບູນ, ຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນໃດໆຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌້. ພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ພວກເຮົາຈະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ທ່ານສໍາລັບການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງທຸກຄົນທີ່ເກີດຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຫຼືການເອື່ອຍອີງໃສ່ໃນເວັບໄຊທ໌້. ການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌້ຂອງທ່ານແລະການເອື່ອຍອີງຂອງທ່ານໃນຂໍ້ມູນໃດໆໃນສະຖານທີ່ແມ່ນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານເອງ.
ເວລາໄປສະນີ: SEP-22-2023
